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山东临工电动装载机助力川藏线建设
发布日期:2021-09-14 05:29   来源:未知   阅读:

  川藏铁路是中国境内连接四川省与西藏自治区的快速铁路,是我国第二条进藏铁路。川藏铁路建设共分为三部分,分别为拉林段、成雅段、雅林段,施工由易到难顺序开建,成都至雅安段已于2018年12月份建成通车,拉萨至林芝段2021年6月建成通车。雅安至林芝段已经于2021年3月份开工建设,国铁集团对川藏铁路雅林段提出了“多电少油、机械换人、保护沿途生态”的总体建设要求,电动系列工程机械产品将逐渐成为川藏铁路建设的主力军。

  山东临工以智能互联、自动驾驶、电力驱动等为核心技术发展路线,不断探索并塑造着绿色施工的新模式。针对不同实际需求打造包括电动挖掘机、装载机、矿车等在内的一系列零排放新能源产品,致力于提供更加全面的综合解决方案。

  山东临工L956HEV纯电动侧卸装载机,选用行业优质三电资源,精心调教,性能匹配合理,兼具传统装载机稳定性。可靠和纯电装载机的响应快速的特性,生产效率行业领先;广泛用于基础建设、隧道、钢铁、胜彩高手论坛57088平台。矿山、煤炭等工况。

  2021年3月,中国铁建十二局中标CZSCZQ-5标项目建设,主要承担隧道62.828km/3.5座、桥梁0.683km/2座、路基1.602km/4段、新建车站2座的建设任务,山东临工经过与十二局充分沟通、技术交流,中国铁建十二局选择临工承担康定2号隧道1号横洞出渣任务。经过央企多次现场勘查、沟通、交流,山东临工电动侧卸装载机赢得了央企客户的认可,交付并投入使用。

  山东临工将积极响应国家号召,坚持以绿色节能、生态环保的技术研发作为科技创新战略的重点。助力国家碳达峰,碳中和的宏伟目标,实现中国产业绿色复苏、绿色转型的道路。

  2021年9月3—5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛的“专题研讨:政策趋严下的商用车合规管理与对策”中,行业及企业专家围绕商用车发展环境变化以及行业发展趋势进行了深入讨论。